11月27日，传大车将裁员成本大众汽车的众汽管理层告诉员工，100亿欧元的节约财政削减计划将包括裁员，该公司的传大车将裁员成本品牌负责人Thomas Schaefer对汽车竞争力下降的高成本和低生产率提出了警告。

目前，众汽大众汽车正在与劳资委员会就节省费用的节约计划进行协商。Schaefer在沃尔夫斯堡总部举行的传大车将裁员成本员工会议上表示：“由于结构、程序、众汽费用过高，节约我们作为大众品牌没有竞争力。传大车将裁员成本”

大众汽车此前曾表示，众汽计划利用“人口曲线”减少劳动力，节约并承诺到2029年为止不会裁员。传大车将裁员成本在11月27日举行的众汽会议上，公司人事委员会委员gunnar kilian表示，节约将通过部分或提前退休达成协议来实现这一目标。Kilian还补充说：“在节约100亿欧元的目标中，相当一部分将通过裁员以外的措施来实现，具体事项将在今年年末之前确定。”

10月底，大众集团宣布将在其软件部门cariad裁减2000名员工，这是一项重组计划，以推迟其期待已久的新软件架构重组。奥迪q6 e- tron和保时捷Macan电动车将搭载1.2版本的软件，推迟16至18周，原计划于2025年上市的新一代2.0车型目前正在完全重新开发。